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阀控电池内阻是什么?影响阀控电池内阻的因素有哪些?

2012-07-17   |  来源:www.yzc366.com

        (1)蓄电池的内阻是指影响电流通过蓄电池的阻力。不同型号、不同容量、不同规格的电池内阻各不一样。 铅蓄电池的内阻不是常数,在充、放电过程中随时间不断地变化,因为活性物质的组成、电解液浓度和温度都在不断地变化。铅蓄电池的内阻很小,在小电流放电时可以忽略,大电流放电时电压降损失可达数百毫伏,必须重视。

电池的内阻就单体电池而言,主要由电解液、隔板和极板本身(极栅及活性物质)构成。就电池组而言,单体电池之间的连接,以及极柱都是构成电阻的重要部分,需进行电压降的计算。有时为了减小电压降的损失,而采用铜芯镀铅的极柱。常用阀控电池的技术数据见表5—1。

 

  (2)影响电池内阻的因素有:

  1)硫酸铅对电池内阻影响。放电过程中形成的硫酸铅是不良导体,能增加极板的电阻。在铅酸蓄电池放电开始后,其内阻缓慢增加,而当接近放电终于时则急剧增加,其值达到开始时的2~3倍。

  在开始充电时内阻较高,到气体析出之前其值缓慢下降,开始析出气体时有暂时的上升,这是由于极化的缘故。当充电停止后,内阻仍继续下降一定时间,这是因为硫酸浓度逐渐均匀的过程,以及活性物质上的气体层逐渐消失的过程。

  2)极板电阻。正极板和负极板极化所引起的内阻取决于电极材料、所含添加剂以及放电电流大小等因素。正极通常表现为浓度极化较大,而负极在降温、大电流条件下易钝化,严重影响电池性能,极板电阻随电池容量增加所占比例增大。

  3)隔板电阻及电解液H2SO4的电阻率是浓度和温度的函数。在30~-20度之间最小的电阻率相对应的浓度为31.5%~27%.根据各类型电池的使用条件.一般均选择在最小电阻率的范围内.

  隔板电阻是隔板性能的重要参数,也是影响电池起动和低温性能的主要因素之一。

  零件电阻。极品柱、连接条和汇流排的电阻依赖于所使用的金属材料和几何尺寸。为了节约金属材料,提高电池质量和减少电压降损失,要尽量设计成短距离传导电流,如偏极柱、跨桥式连接和穿壁焊连接等,必要时进行计算。

  (3)电阻内阻的测定方法

  铅蓄电池欧姆内阻的测定是比较困难的,因为阻值很低。只有m级,这就要求测量仪器具有搞灵敏度和较高的抗干扰能力;此外,在测量时,回路中一些意外的接触电阻会造成很大的损害。用交流法和直流法测量的结果也不相同,直流法中的极化现象,所得值中包括极化值。

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