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铅蓄电池再生铅

2013-03-05   |  来源:www.yzc366.com

  汽车起动电池需求稳定增长,价格有所回落。受益于汽车销量的持续增长及保有量基数扩大,起动电池需求增速可维持在10%以上。起动电池分为配套和维护市场,配套市场以5家一线大厂为主,竞争格局稳定,但价格偏低,盈利能力较弱;维护市场十分分散,呈完全竞争,但价格较高,毛利率水平20%以上。由于2012年行业在产产能的大量恢复,起动电池已回落至涨价前,考虑到需求的稳定增长以及大厂的竞争策略和盈利水平,未来一线品牌电池价格维稳概率较大。

  通信4G建设提速,行业洗牌促使电池价格企稳回升。2013年起通信4G建设开始提速,预计未来2年通信投资将有接近两位数的增长,通信电池也将迎来较高增长。通信电池产品质量问题促使行业开始洗牌,电池价格也触底回升,企业盈利能力已现回升态势,未来通信电池龙头有望迎来量价齐升。

  动力电池需求平稳,价格战硝烟不断。电动自行车需求放缓、锂电的逐步替代以及天能、超威两大寡头的扩产竞赛导致动力电池市场竞争环境日益恶化,价格战阴影挥之不去。目前动力电池毛利率水平22%左右,短期虽因旺季迎来小幅提价,但旺季过后的价格下调压力仍较大。

  铅蓄电池巨头涉足电池回收、再生铅业务,将成为行业发展的重要方向。为了促使铅蓄电池行业低碳、清洁生产,《铅蓄电池行业准入条件》提倡铅蓄电池企业实行生产者责任延伸制,鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立回收系统,并与有资质的再生铅企业合作,形成完整的铅蓄电池生产和回收体系。

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