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蓄电池养护系列

2013-04-15   |  来源:www.yzc366.com

  很多车主在日常用车中,并不太在意电瓶的使用方法,其实汽车电瓶在使用中也有许多门道。当车辆在行驶和停放时,都存在一些细节问题值得关注,下面大家就为大家列举了一些实际使用中的注意事项。

  蓄电池如果长时间不用,就会慢慢的自行放电,直至彻底报废。因此,应该每隔一段时间就启动一次汽车,及时为蓄电池充电。另一个方法就是将蓄电池的两个电极拔下来,以减少车内用电器的电量消耗。

  另外,蓄电池的电量可以在仪表板上反映出来,当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。且干荷蓄电池的电解液密度应按不同地区、不同季节标准进行相应的调整,并在电解液亏损时补充蒸馏水或专用补液,不能用饮用纯净水代替。

  值得注意的是,当启动车辆时不间断的使用启动机,会导致蓄电池因过度放电而损坏,正确的方法是每次发动车辆的点火时间不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。并且还应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,若蓄电池盖小孔被堵,蓄电池的外壳会被膨胀的电解液撑破。

  首先用潮湿抹布把电瓶外部简单擦洗一下,把面板和两级桩头上的灰尘、油污、白色粉末等,易造成漏电的污垢擦拭干净。经常擦洗电瓶,电瓶的两级桩头就不易沉积酸蚀粉末,可间接延长电瓶的使用寿命。

  其次,应每月检查一次电瓶的电量,电解液的液面应始终保持在max和min标注之间,还要经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。当明显感到电压下降、车灯亮度不足、点火启动不畅和起动无力时,应及时进行车外充电。

  最后,新电瓶在储存时应远离热源和明火,车外充电时需保证通风环境下进行。安装电瓶时要检查固定是否牢固,车辆启动后有无震动,并经常检查电瓶的两级桩头,必须保持接触良好,防止因虚接产生短路。另外,汽车在极寒天气时行驶,要避免电瓶完全放电和电解液冻结。

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